SJ Series Track Steel

Descrición curta:

A correa de orugas é un anel de cadea flexible impulsado pola roda motriz, que rodea a roda motriz, a roda da estrada, a roda inducida e a roda de apoio.A pista está composta por zapatas de pista e pinos de pista.O pasador da pista conecta cada zapata para formar un elo da cadea de pista.Hai buratos nos dous extremos da zapata da pista para engranar coa roda motriz, e hai dentes inducidos no medio para corrixir a pista e evitar que a pista se desprenda cando o tanque está xirando ou inclinando.Hai unha nervadura antiderrapante reforzada (denominada patrón) no lado que fai contacto co chan., Co fin de mellorar a firmeza da zapata de pista e a adherencia entre a pista e o chan.

Envíanos un correo electrónico Whatsapp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

Condición: New
Industrias aplicables: tendas de materiais de construción, talleres de reparación de maquinaria, plantas de fabricación, enxeñaría da construción, enerxía e minería
Localización da sala de exposicións: sen ningunha
Tipo de mercadotecnia: produto xeral
Lugar de orixe: Shandong, China
Nome da marca: Jinbaicheng
Garantía: 1000 horas ou 1 ano
Nome: tren de aterraxe con orugas
Cor: negro ou negociado

Aplicación: trituradora de excavadora
Cantidade mínima de pedido: 1 conxunto
Modelo: chasis sobre orugas da serie SJ
Palabras clave do produto: tren de aterraxe con orugas
Velocidade de condución: 0-15 km/h
Tipo de subministración: Servizo de fundición
Capacidade de carga: 0,5-150 toneladas
Servizo de garantía: soporte técnico de vídeo, soporte en liña, pezas de recambio
Localización do servizo local: non
Servizo posvenda proporcionado: soporte técnico de vídeo, soporte en liña, pezas de reposición gratuítas

Exhibición do produto

Funcións de seguimento

Peso lixeiro, alta resistencia, retardador de chama, antiexplosivo, antiestático, resistencia a altas temperaturas, resistencia a ácidos e álcalis, etc. pódense producir segundo os requisitos do cliente para satisfacer varios requisitos especiais.

Parámetros técnicos do chasis de orugas

Tipo	Parámetros (mm)					Variedade de pistas	Rodamento (kg)	Tipo	Parámetros (mm)					Variedade de pistas	Rodamento (kg)
Tipo	Unha especie de	Segundo	C	D	Con	Variedade de pistas	Rodamento (kg)	Tipo	Unha especie de	Segundo	C	D	Con	Variedade de pistas	Rodamento (kg)
Sj050	1200	900	900	180	300	Pista de goma	500	Sj050	1200	900	900	180	300	Pista de goma	500
Sj080	1240	940	900	180	300	Pista de goma	800	Sj080	1240	940	900	180	300	Pista de goma	800
Sj100	1380	1080	1000	180	320	Pista de goma	1000	Sj100	1380	1080	1000	180	320	Pista de goma	1000
Sj150	1550	1240	1000	200	350	Pista de goma	1300-1500	Sj150	1550	1240	1000	200	350	Pista de goma	1300-1500
Sj200	1850	1490	1300	250	400	Pista de goma	1500-2000	Sj200	1850	1490	1300	250	400	Pista de goma	1500-2000
Sj250	1930	1570	1300	250	450	Pista de goma	2000-2500	Sj250	1930	1570	1300	250	450	Pista de goma	2000-2500
Sj300a	2030	1500	1600	300	480	Pista de goma	3000-4000	Sj300a	2030	1500	1600	300	480	Pista de goma	3000-4000
Sj300b	1895	1500	1700	300	485	Carril	3000-4000	Sj300b	1895	1500	1700	300	485	Carril	3000-4000
Sj400a	2166	1636	1750	300	520	Pista de goma	4000-5000	Sj400a	2166	1636	1750	300	520	Pista de goma	4000-5000
Sj400b	1990	1600	1800	300	530	Carril	4000-5000	Sj400b	1990	1600	1800	300	530	Carril	4000-5000
Sj500a	2250	1720	1800	300	535	Pista de goma	5000-6000	Sj500a	2250	1720	1800	300	535	Pista de goma	5000-6000
Sj500b	2118	1591	1800	300	550	Carril	5000-6000	Sj500b	2118	1591	1800	300	550	Carril	5000-6000
Sj700a	2812	2282	1850	350	580	Pista de goma	6000-7000	Sj700a	2812	2282	1850	350	580	Pista de goma	6000-7000
Sj700b	2795	2265	1800	350	600	Carril	6000-7000	Sj700b	2795	2265	1800	350	600	Carril	6000-7000
Sj800a	2880	2350	1850	400	580	Pista de goma	7000-8000	Sj800a	2880	2350	1850	400	580	Pista de goma	7000-8000
Sj800b	2880	2350	1850	400	600	Carril	7000-8000	Sj800b	2880	2350	1850	400	600	Carril	7000-8000
Sj1000a	3802	3202	2200	400	650	Pista de goma	9000-10000	Sj1000a	3802	3202	2200	400	650	Pista de goma	9000-10000
Sj1000b	3802	3202	2200	400	670	Carril	9000-10000	Sj1000b	3802	3202	2200	400	670	Carril	9000-10000
Sj1500a	4402	3802	2200	500	700	Pista de goma	13000-15000	Sj1500a	4402	3802	2200	500	700	Pista de goma	13000-15000
Sj1500b	4402	3802	2200	400	700	Carril	13000-15000	Sj1500b	4402	3802	2200	400	700	Carril	13000-15000
Sj2000b	3805	3300	2200	500	720	Carril	18000-20000	Sj2000b	3805	3300	2200	500	720	Carril	18000-20000
Sj2500b	4139	3400	2200	500	730	Carril	22000-25000	Sj2500b	4139	3400	2200	500	730	Carril	22000-25000
Sj3500b	4000	3280	2200	500	750	Carril	30000-40000	Sj3500b	4000	3280	2200	500	750	Carril	30000-40000
Sj4500b	4000	3300	2200	500	830	Carril	40000-50000	Sj4500b	4000	3300	2200	500	830	Carril	40000-50000
Sj6000b	4500	3800	2200	500	950	Carril	50000-60000	Sj6000b	4500	3800	2200	500	950	Carril	50000-60000
Sj8000b	5000	4300	2300	600	1000	Carril	80000-90000	Sj8000b	5000	4300	2300	600	1000	Carril	80000-90000
Sj10000b	5500	4800	2300	600	1100	Carril	100000-110000	Sj10000b	5500	4800	2300	600	1100	Carril	100000-110000
Sj12000b	5500	4800	2400	700	1200	Carril	120000-130000	Sj12000b	5500	4800	2400	700	1200	Carril	120000-130000
Sj15000	6000	5300	2400	900	1400	Carril	140000-150000	Sj15000	6000	5300	2400	900	1400	Carril	140000-150000

Clasificación

Pista de aceiro
En termos relativos, o rango de uso e a vida útil da vía de aceiro e a elección das condicións de traballo son máis amplos.Está composto por vías de aceiro, rodas de orugas, rodas guía, rodas de apoio, chasis e dous redutores de viaxe (os redutores de viaxe están compostos por motores, caixas de cambios, freos e corpos de válvulas).Xeralmente, por exemplo, a plataforma de perforación está disposta no chasis no seu conxunto e a velocidade de marcha do chasis de orugas axústase mediante o mango de control, de xeito que toda a máquina pode realizar un movemento cómodo, xirar, subir, camiñar, etc.

Chasis con orugas
Zapatos de goma
Os chasis de orugas de goma son principalmente axeitados para pequenas industrias lixeiras e pequenas industrias de maquinaria de construción.A industria lixeira é xeralmente maquinaria agrícola dentro dunha a catro toneladas.A industria de maquinaria de construción utilízase principalmente na pequena industria de perforación.

A elección do ambiente operativo é aproximadamente a seguinte:
(1) A temperatura de funcionamento das pistas de goma é xeralmente entre -25 e +55 °C.
(2) Os produtos químicos, o aceite e o sal na auga do mar acelerarán o envellecemento do rastreador.Limpar o rastreador despois do uso en tal ambiente.
(3) A superficie da estrada con saíntes afiados (como barras de aceiro, pedras, etc.) causará traumas na pista de goma.
(4) A beiravía, a rodeira ou a superficie irregular da estrada causará gretas no patrón no lado de terra do bordo da oruga.Tales fendas poden seguir utilizándose se o cable de aceiro non está danado.
(5) As estradas de grava e grava provocarán un desgaste precoz da superficie de goma en contacto coas rodas de carga, formando pequenas fendas.En casos graves, a auga invade, facendo que o núcleo de ferro se desprenda e o fío de aceiro se rompa.